P-47 Thunderbolt
P-47D-25-RE v roce 2001
Typ:	Stíhač, stíhací bombardér
Výrobce:	Republic Aviation Company
Konstruktér:	Alexander de Seversky Alexander Kartveli
První let:	6. května 1941
Zaveden:	1942
Vyřazen:	1955 (národní letecká garda)
Hlavní uživatel:	USAAF
Vyrobeno:	15 686 ks
Cena za kus:	83 000 $ v roce 1945
Varianty:	Republic XP-72

Republic P-47 Thunderbolt byl americký stíhací letoun, ve své době se stal největší a nejtěžší jednomístnou stíhačkou s pístovým motorem, a to platí dodnes. Během války se stal jedním ze tří symbolů letectva USA (spolu s letouny P-38 a P-51). Přezdívalo se mu „Jug“ (Juggernaut).

Vyvinut byl z typu P-43 Lancer, který měl sice slabý motor a nedostatek vybavení, ale zaroveň měl silnou konstrukci. Stroj dostal tehdy nejsilnější motor R-2800 a výkonný turbokompresor, se kterým měl potřebný výkon i větších výškách, zamontování nebyl problém; už u typu P-43 se s ním počítalo. Jeho čtyřlistá vrtule měla průměr 3,71 m a tak musel být použit vysoký podvozek, který se musel zatahovat k trupu, aby bylo místo na výzboj pod křídly.

Letoun vzlétl poprvé v roce 1941 byl silně vyzbrojen a pancéřován (i nádrže), pro svou hmotnost se hodil spíš jako doprovod pro bombardéry nebo pro bitevní úkoly jako níčení pozemních cílu, než na souboje.

Roku 1942 začla sériová výroba a od dubna 1943 se stroje objevovaly nad Evropou; jejich počet stále stoupal. Letouny se časem vylepšovaly, hlavně jejich dolet. U verze P-47D byl odstraněn špatný výhled za letounem snížením hřbetu a zavedením kapkovitého krytu kabiny; této verze se vyrobilo nejvíc, přes 12 500 ks. Verze N měla kvůli doletu větší křídla, nasazena byla v Pacifiku.

Po válce letoun sloužil v mnoha zemích Jižní Ameriky, ve Francii, Itálii, Jugoslávii, Turecku apod. Během války v Koreji se uvažovalo o dalším zavedení do výroby.

 Specifikace (P-47D)

Pozdější verze

Technické údaje

• Posádka: 1
• Délka: 11 m
• Rozpětí: 12,44 m
• Výška: 4,45 m
• Plocha křídel: 27,87 m²
• Hmotnost (prázdný): 4 535 kg
• Maximální vzletová hmotnost: 7 935 kg
• Pohonná jednotka: 1× dvouhvězdicový motor Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp o výkonu 1 890 kW

Výkony

• Maximální rychlost: 685 km/h v 9 145 m
• Dolet:
  • Bojový: 1 290 km
  • Přeletový: 2 900 km
• Dostup: 13 100 m
• Stoupavost: 15,9 m/s