Macchi C.202 Folgore
26. 2. 2009
Macchi C.202 Folgore IX.série
Výrobce: Aeronautica Macchi
Kategorie: jednoplošná stíhačka
Vyráběn: 10.08.1940 - první vzlet, VII.1943 konec výroby
Vyrobeno kusů: 1 200
Osádka: 1
Motor: 1x Alfa Romeo Ra 1000 RC.41-I Monsoni o výkonu 1 075 koní
Palivové nádrže objem: 350 l + 80 l interní a 2x 100 l přídavné
Hmotnost prázná: 2 515 kg
Hmotnost vzletová: 2 930 kg
Max.vzletová hmotnost: 3 069 kg
Rozpětí: 10,58 m
Délka: 8,855 m
Výška: 3,496 m
Nosná plocha: 16,82 m2
Max. rychlost: 599 km/h v h= 5 600 m
Cestovní rychlost: 430 km/h v h= 6 490 m
Rychlost stoupání: 5 000 m za 4 min 40 s
Dostup: 11 500 m
Dolet: 765 km
Dolet s příd. nádržemi
Výzbroj:
2x pevný kulomet Breda-SAFAT ráže 12,7 mm nad motorem po 400 nábojích
2x pevný kulomet Breda-SAFAT ráže 7,7 mm v křídlech po 500 nábojích
Pumy: 2x 160 kg nebo 2x 100 kg nebo 2x 50 kg
jedna série s 2x20mm kanon MG 151/20 pod křídly
Poznámka:
letouny do V. výrobní série (včetně) nesly pouze trupové kulomety
letouny IX. výrobní série byly vybaveny závěsníky pod křídly

Výrobce: Aeronautica Macchi
Kategorie: jednoplošná stíhačka
Vyráběn: 10.08.1940 - první vzlet, VII.1943 konec výroby
Vyrobeno kusů: 1 200
Osádka: 1
Motor: 1x Alfa Romeo Ra 1000 RC.41-I Monsoni o výkonu 1 075 koní
Palivové nádrže objem: 350 l + 80 l interní a 2x 100 l přídavné
Hmotnost prázná: 2 515 kg
Hmotnost vzletová: 2 930 kg
Max.vzletová hmotnost: 3 069 kg
Rozpětí: 10,58 m
Délka: 8,855 m
Výška: 3,496 m
Nosná plocha: 16,82 m2
Max. rychlost: 599 km/h v h= 5 600 m
Cestovní rychlost: 430 km/h v h= 6 490 m
Rychlost stoupání: 5 000 m za 4 min 40 s
Dostup: 11 500 m
Dolet: 765 km
Dolet s příd. nádržemi
Výzbroj:
2x pevný kulomet Breda-SAFAT ráže 12,7 mm nad motorem po 400 nábojích
2x pevný kulomet Breda-SAFAT ráže 7,7 mm v křídlech po 500 nábojích
Pumy: 2x 160 kg nebo 2x 100 kg nebo 2x 50 kg
jedna série s 2x20mm kanon MG 151/20 pod křídly
Poznámka:
letouny do V. výrobní série (včetně) nesly pouze trupové kulomety
letouny IX. výrobní série byly vybaveny závěsníky pod křídly


Komentáře
Přehled komentářů
Zatím nebyl vložen žádný komentář